La produzione di trasmissione elettrificate, quelle che Stellantis monta sulle auto ibride prodotte in Europa, raddoppia in Italia. Oltre a Mirafiori, a Torino, i cambi saranno prodotti anche nel sito di Termoli. Il via nel 2026 con un obiettivo a regime di trecentomila unità all'anno.
Termoli si affianca infatti alle fabbriche di Mirafiori, che sta lavorando a pieno ritmo, e Metz.
Per far fronte alla crescente domanda di componenti chiave del cambio eDct, verranno incrementati anche i livelli produttivi della componentistica di Sint Truden e della stessa Metz, dove verrà impiantata anche una nuova linea di assemblaggio.